新型軟驅動(dòng)裝置應用分析軟驅動(dòng)裝置一般由多級齒輪減速器，濕式線(xiàn)性離合器，液壓系統及控制系統組成，是典型的機、電、液一體化產(chǎn)品。使用目的就是用來(lái)緩慢、平滑地起動(dòng)、制動(dòng)高慣性負載，例如重載帶式輸送機。在起動(dòng)負載之前電動(dòng)機空載起動(dòng)，在電動(dòng)機達到額定轉速后，控制系統控制液壓系統對濕式離合器的液壓壓力，使輸出扭矩（減速機低速軸）逐漸增大，使膠帶逐漸張緊，而后才加速膠帶，帶動(dòng)膠帶及負載達到額定速度。啟動(dòng)時(shí)間可由用戶(hù)按要求控制。制動(dòng)時(shí)同樣也可控制停車(chē)時(shí)間的長(cháng)短，使膠帶及物料上的動(dòng)態(tài)力可減到最小?！∑胀ㄗ冾l調速電動(dòng)機基頻是50Hz，頻率在50Hz以上時(shí)（一般在5070Hz）是恒功率輸出，頻率在50HZ以下時(shí)是恒扭矩輸出，在低頻區電機窩流增大、內損急劇增加、溫升急劇增高、噪音超標、機械性能不穩定，所以不能作為軟驅動(dòng)使用。PS變頻調速電動(dòng)機采用了平碩電機研究所的發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)（在定子繞組中利用星、角部分每相繞組之間有30b空間電角度，使兩部分繞組的感應電勢有30b電角度的相位差，保證了星形部分繞組中的感應電勢滯后于角形部分繞組中的感應電動(dòng)勢30b電角度。這樣就加強了基波分量，消除或顯著(zhù)消弱了電機旋轉磁勢中的五次、七次等一系列高次諧波），電機的基頻設計成50200Hz，并設計出相應的電機內部結構，減少了渦流損耗，使電機在低速轉動(dòng)時(shí)電流很小就能達到額定扭矩輸出。聲明：本文為轉載類(lèi)文章，如涉及版權問(wèn)題，請及時(shí)聯(lián)系我們刪除（QQ: 229085487），不便之處，敬請諒解！
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