伺服行星減速機主要功能是轉動(dòng)穩、噪音低、剛性強、功力大特點(diǎn)。其零件一般是由行星轉架、行星齒輪、軸承、內齒圈、太陽(yáng)輪、太陽(yáng)輪座、油封、法蘭、滾針軸、C型扣環(huán)、透氣塞等構成。伺服行星減速機傳動(dòng)結構可分為四個(gè)部分： 1、太陽(yáng)齒輪 2、行星齒輪 3、內齒輪環(huán) 4、階段齒輪 。伺服行星減速機驅動(dòng)源直接連接啟動(dòng)太陽(yáng)齒輪，然后太陽(yáng)齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動(dòng)運轉。整組行星齒輪系統沿著(zhù)外齒輪環(huán)自動(dòng)運行轉動(dòng)，行星架連接轉動(dòng)軸輸出達到加速運轉目的。如果需要更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪共同運轉。 伺服行星減速機減速特性可分為以下幾點(diǎn)：1、高扭力、耐沖擊：行星齒輪之機構形同于傳統平行齒輪的傳動(dòng)方式。傳統齒輪僅依靠?jì)蓚€(gè)齒輪間極少數點(diǎn)接觸面擠壓驅動(dòng)，所有負荷集中于相接觸之少數齒輪面，容易產(chǎn)生齒輪間摩擦而斷裂。而行星齒輪減速機具有六個(gè)更大面積與齒輪接觸面360度均勻負荷，多個(gè)齒輪面共同均勻承受瞬間沖擊負荷，使其更能承受較高扭矩力之沖擊，減速機及各軸承零件也不會(huì )因高負荷而損壞停止工作。 2、體積小、重力輕：傳統減速機都有多組大小齒輪偏向交錯傳動(dòng)減速，由于減速比須由兩個(gè)齒輪數之倍數值產(chǎn)生，大小齒輪間更要有一定之間距咬合，因此齒箱容納空間比較大，尤其高速比的組合時(shí)更需要由兩到三臺以上減速齒箱連接組合，其結構強度就比較減弱，齒輪箱長(cháng)度也要相對加長(cháng)，這容易造成體積與重量過(guò)大，不利于發(fā)展需求。行星減速機的結構可依需求段數重復連接，也可以單獨完成多段組合。 伺服行星減速機的結構原理主要是滿(mǎn)足工作需求而設計，在科技進(jìn)步的今天，伺服行星減速機的結構也不斷創(chuàng )新發(fā)展，正往跟高效、耐用、結構簡(jiǎn)單的方向發(fā)展。減速齒輪箱的噪音分析減速齒輪箱已廣泛應用于生活中的各個(gè)領(lǐng)域，例如智能家居中的智能窗簾電機，掃地機器人電機。個(gè)人護理用的睫毛筆減速齒輪箱，電動(dòng)牙刷減速電機。辦公自動(dòng)化設備中的打印筆齒輪箱等等。減速齒輪箱在運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生噪音，噪音是怎么產(chǎn)生的呢?A、齒輪設計方面。挖沙船齒輪箱，重合度過(guò)小，齒廓修形不當或沒(méi)有修形，齒輪箱結構不合理等都會(huì )產(chǎn)生噪音。B、齒輪加工方面?；澱`差和齒形誤差過(guò)大，齒側間隙過(guò)大，表面粗糙度過(guò)大等引起的噪音。C、齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉精度不高及間隙不當等都可能引起噪音。D、因為齒距、齒形等存在誤差，在運轉過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)出噪聲。齒面之間由于相對滑動(dòng)也會(huì )發(fā)生摩擦噪聲。E、其他方面輸入扭矩。齒輪箱波動(dòng)，軸系的扭振，電動(dòng)機及其它傳動(dòng)副的平衡情況不好等也會(huì )引起噪音。聲明：本文為轉載類(lèi)文章，如涉及版權問(wèn)題，請及時(shí)聯(lián)系我們刪除（QQ: 229085487），不便之處，敬請諒解！
